Торговый Дом Смолтра Нижний Новгород реализует Двигатели и запасные части ммз и мтз. отд. продаж тел.(831) 215-33-11, сот. 8910-792-3-792
ММЗ Д-246.1 — четырехцилиндровый дизельный двигатель с рядной компоновкой цилиндров, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением, без наддува, с механическим регулятором частоты вращения.

Двигатель рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от -44°C до +40°C и предназначен для установки на тракторы, сельскохозяйственные, лесные и промышленные машины.

Технические характеристики:

Число цилиндров: 4
Расположение цилиндров: рядное, вертикальное
Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2
Диаметр цилиндра, мм: 110
Ход поршня, мм: 125
Рабочий объем, л: 4,75
Степень сжатия: 17,1
Номинальная мощность, не менее, кВт (л.с.): 42 (57)
Эксплуатационная мощность со вспомогательным оборудованием, кВт (л.с.): 39 (53)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин-1: 1500
Частота вращения холостого хода, мин-1:
- максимальная, не более — 1560
- минимальная, не более — 1440
Удельный расход топлива, г/кВт·ч:
- при номинальной мощности — 220
- при эксплуатационной мощности — 229
Расход масла при работе в режиме непрерывной мощности, г/кВт·ч: 0,4+0,2
Относительный расход масла на угар, не более, % от расхода топлива: 0,4
Наклон внешней регуляторной характеристики (механический регулятор), %: 3
Способ смесеобразования: непосредственный впрыск
Масляный фильтр: со сменным бумажным фильтрующим элементом
Система подачи топлива: разделенного типа
Топливный насос: 776Э2, регулятор однорежимный, механический, прямого действия, обеспечивает возможность установки номинальной частоты вращения при любой нагрузке от 10% до 110% номинальной мощности при работе дизеля в составе электроагрегата, электростанции
Топливные фильтры: отстойник с бумажным фильтрующим элементом
Наддув: без наддува
Система охлаждения: жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости от центробежного насоса и термостатом
Водяной насос: центробежный с клиноременным приводом
Вентилятор: шестилопастный диаметр 456 мм (толкающего типа) с клиноременным приводом от коленчатого вала
Генератор: переменного тока номинальной мощностью 1,0 кВт, номинальным напряжением 14 В или 28 В
Пусковое устройство: стартер номинальным напряжением 24 В
Заправочные объемы, л:
- системы смазки двигателя — 12
- системы охлаждения (с заправочным объемом радиатора) — 18
Масса незаправленного двигателя, кг: 450
Назначенный ресурс дизеля до капитального ремонта, не менее, ч: 8000

Ещё ищут

ДВИГАТЕЛЬ 100