Контейнеровоз, Москва

Допустимая полная масса, кг 38 500
Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
Нагрузка на ССУ, кг 11 500
Высота ССУ, мм 1 150 ± 50
Тип перевозимого контейнера 1х20 ft, 2х20 ft, 1х30 ft, 1х40 ft, 1х40
Грузоподъемность, кг 33 000
Собственная масса, кг 5 500
Габаритная длина, мм 12 800
Габаритная ширина, мм 2 550
Шины 6+ (1 запасное) 385/65 R22,5

Конструкция шасси
• Рамная конструкция, с увеличенными полками лонжеронов позволяющая эксплуатировать в тяжелых условиях при перевозки тяжелых грузов
• Полностью сварная конструкция рамы из стали St.52-3 / QST380 / S 500. С проваренная с двух сторон автоматической сваркой CO2 Merkle, Германия.
• Все стальные штамповочные детали собираются на специальном оборудывании.
• Механическое двухскоростное опорное устройство.
Платформа
• Контейнеровоз оснащен системой фитингов, для крепления различного вида контейнеров.
• 12 поворотных замков (фитингов) для 20, 30 и 40 футовых контейнеров.
• Металлический настил на задней части для разгрузки, при перевозки одного 20-ти футового контейнера.
Осевой агрегат
• З оси в усиленном исполнении – «FOX integral» (Иран), грузоподъемностью 9 000 кг каждая.
• Пневматическая подвеска.
• Первая ось подъемная.
Тормозная система
• Дисковая, EBS (включает ABS и RSP).
• «Knorr Bremse» (Германия) с пневмоприводом согласно RR ЕG 71/320 ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания, электропитaние ЕBS согласно ISО 7638 + CАN энергоaккумулятор с двойной мембраной.
Электрооборудование
• Освещение в соответствии с директивой EG 76/756/EWG или UN ECE Regulation No. R48, 24 вольт с 7-канальной силовой
розеткой DIN ISO 1185 7-канальная розетка DIN ISO 3731 спереди, для дополнительного использования.
• Дополнительная 15-канальная розетка DIN ISO 12098 спереди.
• Многофункциональные задние фонари, марка Aspock. (Евро-точка III), включая 2 противотуманные фары, 2 фонаря заднего хода.


Лакокрасочное покрытие
• Дробеструйная обработка в соответствии с SA 2.5.
• Специальная покраска для регионов с суровыми условиями эксплуатации. Предварительная обработка, нанесение грунта с высоким содержанием цинка, покраска в термической камере.
Прочее оборудование
• Ящик для инструментов – 2 шт.
• Рукомойник – 1 шт.
• Сдвоенная корзина для запасного колеса – 1 шт. с запасным колесом 1шт.
• Противооткатные башмаки – 2 шт.
• Ящик под огнетушитель – 1 шт.
Сертификация
• Полуприцепы MARAL сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.
Гарантия
• 12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега, но не более 24 месяцев с момента производства.